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Yamaha YZF-R1 2010

Technische Datenblatt

Supersportler
  • Auf einen Blick
Das Yamaha YZF-R1 Modelljahr 2010 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 182 PS (133,9 kW) leistet und ein Drehmoment von 107,9 Nm (11 mkg) bietet, bei einem fahrbereiten Gewicht von 206 kg.

Dieses 998-cm³-Motorrad ist zum Preis von 13.999 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

998 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

182 PS (133,9 kW) bei 12500 U/min

Maximales Drehmoment

107,9 Nm (11 mkg) bei 10000 U/min

Leistungsgewicht

1,13 kg/PS
1,54 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,91 kg/Nm
18,73 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 45 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

206 kg

Rahmentyp

Deltabox Aluminium

Sattelhöhe

835 mm

Länge

2070 mm

Breite

715 mm

Radstand

1415 mm

Mindesthöhe

1130 mm

Tankkapazität

18 L

  • Front

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 310 mm, radiale Montage, 6-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/55 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

13 999 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Yamaha YZF-R1 2010 leistet 182 PS (133,9 kW).
Die Yamaha YZF-R1 2010 entwickelt ein maximales Drehmoment von 107,9 Nm (entspricht 11 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Yamaha YZF-R1 2010 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 190/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 835 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese YZF-R1 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 206 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese YZF-R1 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha YZF-R1 von 2010 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha YZF-R1 von 2010 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Yamaha YZF-R1 von 2010 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha YZF-R1 von 2010 wiegt fahrbereit 206 kg.
Die Yamaha YZF-R1 2010 wird zum Verkaufspreis von 13.999 € angeboten.