Yamaha XSR 900 2022

Technische Datenblatt

Die Yamaha XSR 900 Baujahr 2022 in der Kategorie Roadster ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 119 PS (87,5 kW) leistet, bei einem Gewicht von 193 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 889 cm³ ist zum Preis von 10.999 € erhältlich.

Hubraum

889 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

119 PS (87,5 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

93,2 Nm (9,5 mkg) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

1,62 kg/PS
2,21 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,07 kg/Nm
20,32 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

116 g/km

Gewicht vollgetankt

193 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2155 mm

Breite

860 mm

Radstand

1495 mm

Mindesthöhe

1155 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

41 mm invertierte, einstellbare Telegabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 298 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 137 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2022

Roadster ähnliche Leistung ab 2022

10 999 €

Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Yamaha XSR 900 2022 leistet 119 PS (87,5 kW).
Die Yamaha XSR 900 2022 entwickelt ein maximales Drehmoment von 93,2 Nm (entspricht 9,5 mkg) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Yamaha XSR 900 2022 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese XSR 900 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 193 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese XSR 900 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha XSR 900 von 2022 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha XSR 900 von 2022 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 900 von 2022 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha XSR 900 von 2022 wiegt 193 kg vollgetankt und fahrbereit.
Die Yamaha XSR 900 2022 wird zum Preis von 10.999 € verkauft.
Ja, diese Yamaha XSR 900 ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.