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Yamaha XSR 900 2018

Technische Datenblatt

Naked Bike
  • Auf einen Blick
Die Yamaha XSR 900 aus dem Jahrgang 2018 in der Kategorie Roadster ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 115 PS (84,6 kW) leistet, bei einem Gewicht von 195 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 847 cm³ ist zum Preis von 9.999 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

847 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

115 PS (84,6 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

87,3 Nm (8,9 mkg) bei 8500 U/min

Leistungsgewicht

1,70 kg/PS
2,30 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,23 kg/Nm
21,91 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

195 kg

Rahmentyp

aus druckgegossenem Aluminium

Sattelhöhe

815 mm

Länge

2075 mm

Breite

815 mm

Radstand

1440 mm

Mindesthöhe

1140 mm

Tankkapazität

14 L

  • Front

Gabel

umgedrehte Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 137 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 298 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

9 999 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Yamaha XSR 900 2018 leistet 115 PS (84,6 kW).
Die Yamaha XSR 900 2018 entwickelt ein maximales Drehmoment von 87,3 Nm (entspricht 8,9 mkg) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Yamaha XSR 900 2018 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 815 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese XSR 900 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 195 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese XSR 900 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha XSR 900 von 2018 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha XSR 900 von 2018 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 900 von 2018 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha XSR 900 von 2018 wiegt fahrbereit 195 kg.
Die Yamaha XSR 900 2018 wird zum Verkaufspreis von 9.999 € angeboten.