Yamaha XSR 700 XTribute 2022

Technische Datenblatt

Die Yamaha XSR 700 XTribute des Baujahrs 2022 in der Kategorie Roadster ist mit einem Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 73,4 PS (54 kW) leistet, bei einem Gewicht von 190 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 689 cm³ ist zum Preis von 9.199 € erhältlich und ist für eine Drosselung für den Führerschein der Klasse A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

689 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

73,4 PS (54 kW) bei 8750 U/min

Maximales Drehmoment

67,7 Nm (6,9 mkg) bei 6500 U/min

Leistungsgewicht

2,59 kg/PS
3,52 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,81 kg/Nm
27,54 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

100 g/km

Gewicht vollgetankt

190 kg

Rahmentyp

Diamanttyp in Stahlrohren

Sattelhöhe

855 mm

Länge

2075 mm

Breite

865 mm

Radstand

1405 mm

Mindesthöhe

1120 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

Teleskop Ø 41 mm, Verstellbereich: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 298 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2022

Roadster ähnliche Leistung ab 2022

9 199 €

Der Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser Yamaha XSR 700 XTribute 2022 leistet 73,4 PS (54 kW).
Die Yamaha XSR 700 XTribute 2022 entwickelt dank ihres Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 67,7 Nm (entspricht 6,9 mkg).
Die Yamaha XSR 700 XTribute 2022 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 855 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese XSR 700 XTribute ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 190 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese XSR 700 XTribute ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha XSR 700 XTribute von 2022 ist für den A2-Führerschein drosselbar und somit für junge Fahranfänger geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 700 XTribute von 2022 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 700 XTribute von 2022 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha XSR 700 XTribute von 2022 wiegt fahrbereit 190 kg.
Die Yamaha XSR 700 XTribute 2022 wird zum Preis von 9.199 € verkauft.