Yamaha V-MAX 1700 Carbon 2015

Technische Datenblatt

Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon Baujahr 2015 in der Kategorie Roadster ist mit einem 65° V4-Viertaktmotor ausgestattet, der 200 PS (147,1 kW) leistet und ein hohes Drehmoment von 166,7 Nm (17 mkg) bietet, bei einem Trockengewicht von 309 kg.
Dank der Sitzhöhe von 775 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 1679 cm³ Hubraum ist zum Preis von 22.999 € erhältlich.

Hubraum

1679 cm³

Motortyp

4-Zylinder-V-Motor mit 65° Zylinderwinkel – 4-Takt

Maximale Leistung

200 PS (147,1 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

166,7 Nm (17 mkg) bei 6500 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

309 kg

Rahmentyp

Aluminium in Diamantform

Sattelhöhe

775 mm

Länge

2395 mm

Breite

820 mm

Radstand

1700 mm

Mindesthöhe

1190 mm

Tankkapazität

15 L

Gabel

Hydraulischer Hub mit 52 mm Durchmesser, 120 mm Hub

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, radiale Montage, 6-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R18

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 110 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 298 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

200/50 R18

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2015

Roadster ähnliche Leistung ab 2015

22 999 €

Der 65° V4-Viertaktmotor dieser Yamaha V-MAX 1700 Carbon 2015 leistet 200 PS (147,1 kW).
Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon 2015 erzeugt dank ihres 65° V4-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 166,7 Nm (entspricht 17 mkg).
Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon 2015 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R18 und einem Hinterreifen in der Dimension 200/50 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 775 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V-MAX 1700 Carbon ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 309 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese V-MAX 1700 Carbon ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon von 2015 ist für junge Fahrer auf den Führerschein A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha V-MAX 1700 Carbon von 2015 ist für den Führerschein A2 geeignet.
Ja, diese Yamaha V-MAX 1700 Carbon von 2015 ist für den Führerschein A1 geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon von 2015 wiegt 309 kg im Trockenzustand.
Die Yamaha V-MAX 1700 Carbon 2015 wird zum Preis von 22.999 € verkauft.