Yamaha MT-10 SP 2018

Technische Datenblatt

Die Yamaha MT-10 SP Baujahr 2018 in der Kategorie Roadster ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 160 PS (117,7 kW) leistet und ein Drehmoment von 110,8 Nm (11,3 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 210 kg fahrbereit.

Dieses 998-cm³-Motorrad ist zum Preis von 15.999 € erhältlich.

Hubraum

998 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

160 PS (117,7 kW) bei 11500 U/min

Maximales Drehmoment

110,8 Nm (11,3 mkg) bei 9000 U/min

Leistungsgewicht

1,31 kg/PS
1,78 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,90 kg/Nm
18,58 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

210 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

825 mm

Länge

2095 mm

Breite

800 mm

Radstand

1400 mm

Mindesthöhe

1110 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Öhlins-Hydraulikfernsteuerung, umgekehrt, Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Öhlins Monoshock-Federgabel, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum von 2018

Roadster ähnliche Leistung von 2018

15 999 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Yamaha MT-10 SP 2018 leistet 160 PS (117,7 kW).
Die Yamaha MT-10 SP 2018 erreicht ein maximales Drehmoment von 110,8 Nm (entspricht 11,3 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Yamaha MT-10 SP 2018 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 190/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 825 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese MT-10 SP ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 210 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese MT-10 SP ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha MT-10 SP von 2018 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha MT-10 SP von 2018 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha MT-10 SP von 2018 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha MT-10 SP von 2018 wiegt 210 kg vollgetankt und fahrbereit.
Die Yamaha MT-10 SP 2018 wird zum Preis von 15.999 € verkauft.