Triumph Thruxton RS Édition DGR 2021

Technische Datenblatt

La Triumph Thruxton RS Édition DGR millésime 2021, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre parallèle - 4 temps, développant 105 CV (77,2 kW) et offrant un couple de 111,8 Nm (11,4 mkg), pour un poids à sec de 197 kg.

Cette moto de 1200 cm³.
Wir verfügen über keine Informationen zum Preis dieser Triumph.

Hubraum

1200 cm³

Motortyp

Parallel-Zweizylinder - 4-Takt

Maximale Leistung

105 PS (77,2 kW) bei 7500 U/min

Maximales Drehmoment

111,8 Nm (11,4 mkg) bei 4250 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

1

CO²-Emissionen

114 g/km

Trockengewicht

197 kg

Rahmentyp

Stahlrohr

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2105 mm

Breite

745 mm

Radstand

1415 mm

Mindesthöhe

1030 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Brembo-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

2 seitliche Öhlins-Federbeine, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 255 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum von 2021

Roadster ähnliche Leistung von 2021

Le Bicylindre parallèle - 4 temps de cette Triumph Thruxton RS Édition DGR 2021 développe 105 CV (77,2 kW).
La Triumph Thruxton RS Édition DGR 2021 développe un couple maximal de 111,8 Nm (soit 11,4 mkg) grâce à son Bicylindre parallèle - 4 temps.
La Triumph Thruxton RS Édition DGR 2021 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 160/60 R17.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Triumph beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Fahranfänger macht.
Oui ! Cette Thruxton RS Édition DGR est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 197 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Thruxton RS Édition DGR est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Triumph Thruxton RS Édition DGR de 2021 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Triumph Thruxton RS Édition DGR de 2021 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Triumph Thruxton RS Édition DGR de 2021 est compatible avec le permis A1.
Nein, diese Triumph ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
La Triumph Thruxton RS Édition DGR de 2021 pèse 197 kg à sec.
La Triumph Thruxton RS Édition DGR 2021 est vendue au prix de €.