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Triumph Daytona 955i 2000

Technische Datenblatt

Supersportler
  • Auf einen Blick
Die Triumph Daytona 955i aus dem Jahr 2000 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 130 PS (95,6 kW) leistet und ein Drehmoment von 100 Nm (10,2 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 223 kg fahrbereit (198 kg trocken).
Dank der Sitzhöhe von 800 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 955 cm³ ist zum Preis von 12.195 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

955 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

130 PS (95,6 kW) bei 9300 U/min

Maximales Drehmoment

100 Nm (10,2 mkg) bei 8500 U/min

Leistungsgewicht

1,72 kg/PS
2,33 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,23 kg/Nm
21,86 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

223 kg

Trockengewicht

198 kg

Rahmentyp

Mehrrohrrahmen aus Aluminium

Sattelhöhe

800 mm

Länge

2115 mm

Breite

720 mm

Radstand

1440 mm

Mindesthöhe

1170 mm

Tankkapazität

22 L

  • Front

Gabel

Teleskopgabel Ø 45 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 140 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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123 PS
  • Verkaufspreis

12 195 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Triumph Daytona 955i 2000 leistet 130 PS (95,6 kW).
Die Triumph Daytona 955i 2000 entwickelt ein maximales Drehmoment von 100 Nm (entspricht 10,2 mkg) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Triumph Daytona 955i 2000 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Triumph beträgt 800 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Daytona 955i ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 223 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Daytona 955i ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Triumph Daytona 955i von 2000 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Triumph Daytona 955i von 2000 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Triumph Daytona 955i von 2000 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Triumph ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Triumph Daytona 955i von 2000 wiegt 223 kg fahrbereit (198 kg trocken).
Die Triumph Daytona 955i 2000 wird zum Preis von 12.195 € verkauft.