Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Technische Datenblatt

Die Suzuki V-Strom 1050 XT des Modelljahres 2021 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 90°-V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 107 PS (78,7 kW) leistet und ein Drehmoment von 100 Nm (10,2 mkg) bietet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 247 kg.

Dieses Motorrad mit 1037 cm³ Hubraum ist zum Preis von 14.899 € erhältlich.

Hubraum

1037 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

107 PS (78,7 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

100 Nm (10,2 mkp) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

2,31 kg/PS
3,14 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,47 kg/Nm
24,22 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 49 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

112 g/km

Gewicht vollgetankt

247 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

Verstellbar zwischen 850 und 870 mm

Länge

2265 mm

Breite

940 mm

Radstand

1555 mm

Mindesthöhe

1465 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 43 mm, Federweg: 160 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

110/80 R19

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 160 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 260 mm, Ein-Kolben-Schwimmsattel

Hinterreifen

150/70 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum von 2021

Pfade von ähnliche Leistung von 2021

14 899 €

Der 90°-V2-Viertaktmotor dieser Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 leistet 107 PS (78,7 kW).
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 erzeugt dank ihres 90°-V2-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 100 Nm (entspricht 10,2 mkg).
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 110/80 R19 und einem Hinterreifen in der Größe 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki ist zwischen 850 und 870 mm einstellbar und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V-Strom 1050 XT ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Handhabung trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 247 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V-Strom 1050 XT ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki V-Strom 1050 XT von 2021 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1050 XT von 2021 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1050 XT von 2021 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki V-Strom 1050 XT von 2021 wiegt fahrfertig 247 kg.
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 wird zum Preis von 14.899 € verkauft.