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Suzuki V-Strom 1000 2019

Technische Datenblatt

Reiseenduro
  • Auf einen Blick
Die Suzuki V-Strom 1000 des Baujahrs 2019 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 90°-V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 101 PS (74,3 kW) leistet und ein Drehmoment von 101 Nm (10,3 mkg) bietet. Das Fahrzeug wiegt fahrbereit 232 kg.

Dieses Motorrad mit 1037 cm³ Hubraum ist zum Preis von 12.799 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

1037 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

101 PS (74,3 kW) bei 8000 U/min

Maximales Drehmoment

101 Nm (10,3 mkp) bei 4000 U/min

Leistungsgewicht

2,30 kg/PS
3,12 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,30 kg/Nm
22,52 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

232 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

850 mm

Länge

2280 mm

Breite

930 mm

Radstand

1555 mm

Mindesthöhe

1470 mm

Tankkapazität

20 l

  • Front

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 43 mm, Federweg: 160 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

110/80 R19

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 160 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 260 mm, Ein-Kolben-Schwimmsattel

Hinterreifen

150/70 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

12 799 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 90°-V2-Viertaktmotor dieser Suzuki V-Strom 1000 von 2019 leistet 101 PS (74,3 kW).
Die Suzuki V-Strom 1000 von 2019 erreicht ein maximales Drehmoment von 101 Nm (entspricht 10,3 mkg) dank ihres 90°-V2-Viertaktmotors.
Die Suzuki V-Strom 1000 von 2019 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 110/80 R19 und einem Hinterreifen in der Dimension 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 850 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V-Strom 1000 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 232 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V-Strom 1000 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki V-Strom 1000 von 2019 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1000 von 2019 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1000 von 2019 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki V-Strom 1000 von 2019 wiegt vollgetankt und fahrbereit 232 kg.
Die Suzuki V-Strom 1000 von 2019 wird zum Verkaufspreis von 12.799 € angeboten.