Suzuki SV-7GX 2026

Technische Datenblatt

Die Suzuki SV-7GX des Baujahrs 2026 in der Kategorie Sport-GT ist mit einem 90°-V-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 73 PS (53,7 kW) leistet und ein Drehmoment von 63,7 Nm (6,50 mkg) bietet.
Ihre Sitzhöhe von 795 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 645 cm³ Hubraum ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.
Wir verfügen über keine Informationen zum Preis dieser Suzuki.

Hubraum

645 cm³

Motortyp

90°-V-Zweizylinder - Viertakt

Maximale Leistung

73 PS (53,7 kW) bei 8500/min

Maximales Drehmoment

63,7 Nm (6,50 mkg) bei 6800/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 pro Zylinder

CO²-Emissionen

97 g/km

Rahmentyp

Stahlrohr-Gitterrahmen

Sattelhöhe

795 mm

Länge

2160 mm

Breite

910 mm

Radstand

1445 mm

Mindesthöhe

1295 mm

Tankkapazität

17,40 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 125 mm

Bremsen

2 Tokico-Scheiben Ø 290 mm, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 129 mm
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Scheibe Ø 240 mm

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Sport-GTs ähnlicher Hubraum ab 2026

Sport-GTs ähnliche Leistung ab 2026

Der 90°-V-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser Suzuki SV-7GX 2026 leistet 73 PS (53,7 kW).
Die Suzuki SV-7GX 2026 entwickelt ein maximales Drehmoment von 63,7 Nm (entspricht 6,50 mkg) dank ihres 90°-V-Zweizylinder-Viertaktmotors.
Die Suzuki SV-7GX 2026 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 160/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 795 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese SV-7GX ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Gewichts erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese SV-7GX ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki SV-7GX von 2026 ist für die A2-Drosselung für junge Führerscheininhaber geeignet.
Ja, diese Suzuki SV-7GX von 2026 ist für den Führerschein A2 geeignet.
Ja, diese Suzuki SV-7GX von 2026 ist für den Führerschein A1 geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki SV-7GX von 2026 wiegt .
Die Suzuki SV-7GX 2026 wird zum Preis von € angeboten.
Ja, diese Suzuki SV-7GX ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungsfreie Gangwechsel.