Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-S 1000 Evo Baujahr 2018 in der Kategorie Roadster ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 150 PS (110,3 kW) leistet und ein Drehmoment von 105,9 Nm (10,8 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 210 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 999 cm³ ist zum Preis von 13.799 € erhältlich.

Hubraum

999 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

150 PS (110,3 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

105,9 Nm (10,8 mkg) bei 9500 U/min

Leistungsgewicht

1,40 kg/PS
1,90 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,98 kg/Nm
19,44 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 44 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

210 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

815 mm

Länge

2115 mm

Breite

795 mm

Radstand

1460 mm

Mindesthöhe

1080 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Brembo-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Mono-Stoßdämpfer

Bremsen

1 Scheibe, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum von 2018

Roadster ähnliche Leistung von 2018

13 799 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 leistet 150 PS (110,3 kW).
Die Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 105,9 Nm (entspricht 10,8 mkg).
Die Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 815 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-S 1000 Evo ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 210 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GSX-S 1000 Evo ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-S 1000 Evo von 2018 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GSX-S 1000 Evo von 2018 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Suzuki GSX-S 1000 Evo von 2018 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-S 1000 Evo von 2018 wiegt fahrbereit 210 kg.
Die Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 wird zum Preis von 13.799 € verkauft.