Suzuki GSX-R 600 2005

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-R 600 aus dem Jahrgang 2005 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 120 PS (88,3 kW) leistet, bei einem Gewicht von 195 kg fahrbereit (161 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 599 cm³ Hubraum ist zum Preis von 9.999 € erhältlich.

Hubraum

599 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

120 PS (88,3 kW) bei 13000 U/min

Maximales Drehmoment

68,6 Nm (7 mkp) bei 10800 U/min

Leistungsgewicht

1,63 kg/PS
2,21 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,84 kg/Nm
27,86 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

195 kg

Trockengewicht

161 kg

Rahmentyp

Umlaufender Doppelträger aus Aluminium

Sattelhöhe

825 mm

Länge

2075 mm

Breite

715 mm

Radstand

1390 mm

Mindesthöhe

1145 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 300 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 2005

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 2005

9 999 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSX-R 600 von 2005 leistet 120 PS (88,3 kW).
Die Suzuki GSX-R 600 von 2005 erzeugt ein maximales Drehmoment von 68,6 Nm (entspricht 7 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GSX-R 600 von 2005 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 825 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-R 600 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 195 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GSX-R 600 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-R 600 von 2005 ist für die A2-Drosselung für junge Führerscheininhaber geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-R 600 von 2005 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-R 600 von 2005 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-R 600 von 2005 wiegt 195 kg fahrbereit (161 kg Trockengewicht).
Die Suzuki GSX-R 600 von 2005 wird zum Verkaufspreis von 9.999 € angeboten.