Suzuki GSX-R 1000 2015

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-R 1000 aus dem Jahrgang 2015 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 185 PS (136,1 kW) leistet und ein Drehmoment von 116,7 Nm (11,9 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 205 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 999 cm³ ist zum Preis von 14.099 € erhältlich.

Hubraum

999 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

185 PS (136,1 kW) bei 11500 U/min

Maximales Drehmoment

116,7 Nm (11,9 mkg) bei 10000 U/min

Leistungsgewicht

1,11 kg/PS
1,51 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,76 kg/Nm
17,23 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 44 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

205 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2045 mm

Breite

705 mm

Radstand

1405 mm

Mindesthöhe

1130 mm

Tankkapazität

17,5 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 45 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Brembo-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum ab 2015

Sportlerinnen ähnliche Leistung ab 2015

14 099 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSX-R 1000 von 2015 leistet 185 PS (136,1 kW).
Die Suzuki GSX-R 1000 2015 erreicht ein maximales Drehmoment von 116,7 Nm (entspricht 11,9 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GSX-R 1000 2015 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-R 1000 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 205 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GSX-R 1000 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-R 1000 von 2015 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GSX-R 1000 von 2015 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Suzuki GSX-R 1000 von 2015 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-R 1000 von 2015 wiegt fahrbereit 205 kg.
Die Suzuki GSX-R 1000 2015 wird zum Preis von 14.099 € verkauft.