Suzuki GSX-R 1000 2014

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-R 1000 aus dem Jahrgang 2014 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 185 PS (136,1 kW) leistet und ein Drehmoment von 116,7 Nm (11,9 mkg) bietet, bei einem fahrbereiten Gewicht von 203 kg.

Dieses Motorrad mit 999 cm³ ist zum Preis von 14.099 € erhältlich.

Hubraum

999 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

185 PS (136,1 kW) bei 11500 U/min

Maximales Drehmoment

116,7 Nm (11,9 mkg) bei 10000 U/min

Leistungsgewicht

1,10 kg/PS
1,49 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,74 kg/Nm
17,06 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 44 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

203 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2045 mm

Breite

705 mm

Radstand

1405 mm

Mindesthöhe

1130 mm

Tankkapazität

17,5 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 45 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Brembo-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum ab 2014

Sportlerinnen ähnliche Leistung ab 2014

14 099 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSX-R 1000 von 2014 leistet 185 PS (136,1 kW).
Die Suzuki GSX-R 1000 2014 erzielt ein maximales Drehmoment von 116,7 Nm (entspricht 11,9 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GSX-R 1000 2014 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-R 1000 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 203 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GSX-R 1000 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-R 1000 von 2014 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GSX-R 1000 von 2014 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-R 1000 von 2014 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-R 1000 von 2014 wiegt fahrbereit 203 kg.
Die Suzuki GSX-R 1000 2014 wird zum Verkaufspreis von 14.099 € angeboten.