Suzuki GSX-8TT 2026

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-8TT des Baujahrs 2026 in der Kategorie Roadster ist mit einem Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motor ausgestattet, der 83 PS (61 kW) leistet und ein Drehmoment von 78,5 Nm (8 mkg) bietet, bei einem Gewicht in fahrbereitem Zustand von 203 kg.

Dieses Motorrad mit 776 cm³ ist zum Preis von 10.699 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

776 cm³

Motortyp

Parallel-Zweizylinder - 4-Takt

Maximale Leistung

83 PS (61 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

78,5 Nm (8 mkg) bei 6800 U/min

Leistungsgewicht

2,45 kg/PS
3,33 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,59 kg/Nm
25,38 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 42 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

99 g/km

Gewicht vollgetankt

203 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2115 mm

Breite

775 mm

Radstand

1465 mm

Mindesthöhe

1105 mm

Tankkapazität

16,50 L

Gabel

hydraulisch betätigte Upside-Down-Gabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Nissin-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Zentralfederbein
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Nissin-Scheibe Ø 240 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2026

Roadster ähnliche Leistung ab 2026

10 699 €

Der Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motor dieser Suzuki GSX-8TT 2026 leistet 83 PS (61 kW).
Die Suzuki GSX-8TT 2026 erreicht ein maximales Drehmoment von 78,5 Nm (entspricht 8 mkg) dank ihres Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motors.
Die Suzuki GSX-8TT 2026 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-8TT ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 203 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GSX-8TT ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-8TT von 2026 ist für den Führerschein A2 drosselbar und somit für junge Fahrer geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-8TT von 2026 ist für den Führerschein A2 geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-8TT von 2026 ist für den Führerschein A1 geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-8TT von 2026 wiegt fahrbereit 203 kg.
Die Suzuki GSX-8TT 2026 wird zum Preis von 10.699 € verkauft.
Ja, diese Suzuki GSX-8TT ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.