Suzuki GSF 600 Bandit S 2000

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSF 600 Bandit S aus dem Jahr 2000, in der Kategorie Roadster, ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 78 PS (57,4 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 204 kg.
Dank ihrer Sitzhöhe von 790 mm ist sie auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 599 cm³ ist zum Preis von 5.899 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

599 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

78 PS (57,4 kW) bei 10500 U/min

Maximales Drehmoment

58,8 Nm (6 mkp) bei 9500 U/min

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

204 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

790 mm

Länge

2069 mm

Breite

760 mm

Radstand

1433 mm

Mindesthöhe

zwischen 1090 und 1218 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 290 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/60 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

A2-Lizenz (ABridable)

Roadster ähnlicher Hubraum von 2000

Roadster ähnliche Leistung von 2000

5 899 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSF 600 Bandit S 2000 leistet 78 PS (57,4 kW).
Die Suzuki GSF 600 Bandit S 2000 erreicht ein maximales Drehmoment von 58,8 Nm (entspricht 6 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GSF 600 Bandit S 2000 ist mit einem Vorderreifen in 120/60 R17 und einem Hinterreifen in 160/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 790 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSF 600 Bandit S ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 204 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese GSF 600 Bandit S ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSF 600 Bandit S von 2000 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GSF 600 Bandit S von 2000 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki GSF 600 Bandit S von 2000 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSF 600 Bandit S von 2000 wiegt 204 kg im Trockenzustand.
Die Suzuki GSF 600 Bandit S 2000 wird zum Preis von 5.899 € angeboten.