Suzuki DR 650 SE 1996

Technische Datenblatt

Die Suzuki DR 650 SE aus dem Jahrgang 1996 in der Kategorie Enduro ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 41 PS (30,2 kW) leistet, bei einem Gewicht von 165 kg fahrbereit (147 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 644 cm³ Hubraum ist zum Preis von 5.659 € erhältlich.

Hubraum

644 cm³

Motortyp

Einzylinder - Viertakt

Maximale Leistung

41 PS (30,2 kW) bei 6400 U/min

Maximales Drehmoment

65,7 Nm (6,7 mkp) bei 6200 U/min

Leistungsgewicht

4,02 kg/PS
5,46 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,51 kg/Nm
24,63 kg/mkg

Gemischaufbereitung

1 Vergaser Mikuni Ø 40 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

1

Gewicht vollgetankt

165 kg

Trockengewicht

147 kg

Rahmentyp

Doppelter Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

865 mm

Länge

2255 mm

Breite

865 mm

Radstand

1490 mm

Mindesthöhe

1195 mm

Tankkapazität

13 L

Gabel

Teleskopgabel, Ø: 260 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 290 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

90/90 R21

Stoßdämpfer

Einarmschwinge, Federweg: 260 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

120/90 R17

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum von 1996

Pfade von ähnliche Leistung von 1996

5 659 €

Der Einzylinder-Viertaktmotor dieser Suzuki DR 650 SE von 1996 leistet 41 PS (30,2 kW).
Die Suzuki DR 650 SE von 1996 erzeugt dank ihres Einzylinder-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 65,7 Nm (entspricht 6,7 mkg).
Die Suzuki DR 650 SE von 1996 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 90/90 R21 und einem Hinterreifen in der Dimension 120/90 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 865 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese DR 650 SE ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 165 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese DR 650 SE ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki DR 650 SE von 1996 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki DR 650 SE von 1996 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki DR 650 SE von 1996 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki DR 650 SE von 1996 wiegt 165 kg fahrbereit (147 kg Trockengewicht).
Die Suzuki DR 650 SE von 1996 wird zum Verkaufspreis von 5.659 € angeboten.