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MV Agusta Superveloce Testalarga 2022

Technische Datenblatt

Supersportler
  • Auf einen Blick
Die MV Agusta Superveloce Testalarga Baujahr 2022 in der Kategorie Sportbike ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 147 PS (108,1 kW) bei einem Trockengewicht von 173 kg entwickelt.

Dieses Motorrad hat 798 cm³.
Wir verfügen über keine Informationen zum Preis dieser MV Agusta.
  • Motor

Hubraum

798 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

147 PS (108,1 kW) bei 13000 U/min

Maximales Drehmoment

88,1 Nm (8,98 mkg) bei 10100 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

139 g/km

  • Fahrwerk

Trockengewicht

173 kg

Rahmentyp

Stahlrohrgitterrahmen, verbunden mit 2 Aluminium-Platinen

Sattelhöhe

830 mm

Länge

2015 mm

Breite

760 mm

Radstand

1380 mm

Tankkapazität

16,5 l

  • Front

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederung Ø 43 mm, Federweg: 125 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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147 PS
  • Häufig gestellte Fragen
Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser MV Agusta Superveloce Testalarga 2022 entwickelt 147 PS (108,1 kW).
Die MV Agusta Superveloce Testalarga 2022 entwickelt ein maximales Drehmoment von 88,1 Nm (entspricht 8,98 mkg) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die MV Agusta Superveloce Testalarga 2022 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser MV Agusta beträgt 830 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Superveloce Testalarga ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 173 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Superveloce Testalarga ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die MV Agusta Superveloce Testalarga von 2022 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese MV Agusta Superveloce Testalarga von 2022 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese MV Agusta Superveloce Testalarga von 2022 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese MV Agusta ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die MV Agusta Superveloce Testalarga von 2022 wiegt 173 kg im Trockenzustand.
Die MV Agusta Superveloce Testalarga 2022 wird zum Preis von € verkauft.
Ja, diese MV Agusta Superveloce Testalarga ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.