MV Agusta LXP Orioli 950 2025

Technische Datenblatt

La MV Agusta LXP Orioli 950 millésime 2025, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur 3 cylindres en ligne - 4 temps, développant 124 CV (91,2 kW) et offrant un couple de 102 Nm (10,4 mkg), pour un poids à sec de 224 kg.

Cette moto de 931 cm³ est disponible au prix de 30 000 €.

Hubraum

931 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

124 PS (91,2 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

102 Nm (10,4 mkp) bei 7000 U/min

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 47 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

130 g/km

Trockengewicht

224 kg

Rahmentyp

Doppel-Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

Verstellbar zwischen 850 und 870 mm

Länge

2360 mm

Breite

980 mm

Radstand

1610 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 48 mm, Federweg: 210 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

2 Brembo-Scheibenbremsen Ø 320 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel (Monobloc Stylema)

Vorderreifen

90/90 R21

Stoßdämpfer

Einarmschwinge mit Zentralfederbein, Federweg: 210 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

1 Brembo-Scheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

150/70 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum von 2025

Pfade von ähnliche Leistung von 2025

30 000 €

Le 3 cylindres en ligne - 4 temps de cette MV Agusta LXP Orioli 950 2025 développe 124 CV (91,2 kW).
La MV Agusta LXP Orioli 950 2025 développe un couple maximal de 102 Nm (soit 10,4 mkg) grâce à son 3 cylindres en ligne - 4 temps.
La MV Agusta LXP Orioli 950 2025 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 et d'un pneu arrière en 150/70 R18.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser MV Agusta ist zwischen 850 und 870 mm verstellbar und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Oui ! Cette LXP Orioli 950 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 224 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette LXP Orioli 950 est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La MV Agusta LXP Orioli 950 de 2025 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette MV Agusta LXP Orioli 950 de 2025 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette MV Agusta LXP Orioli 950 de 2025 est compatible avec le permis A1.
Nein, diese MV Agusta ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
La MV Agusta LXP Orioli 950 de 2025 pèse 224 kg à sec.
La MV Agusta LXP Orioli 950 2025 est vendue au prix de 30 000 €.
Oui, cette MV Agusta LXP Orioli 950 est équipée d'un shifter de série, pour des changements de vitesses rapides et sans embrayage.