KTM 690 Duke R 2010

Technische Datenblatt

Das KTM 690 Duke R Modelljahr 2010 in der Kategorie Roadster ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 70 PS (51,5 kW) leistet, bei einem Gewicht von 162 kg fahrbereit (148 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 690 cm³ ist zum Preis von 9.350 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

690 cm³

Motortyp

Einzylinder - Viertakt

Maximale Leistung

70 PS (51,5 kW) bei 7500 U/min

Maximales Drehmoment

69,9 Nm (7,13 mkg) bei 5500 U/min

Leistungsgewicht

2,31 kg/PS
3,15 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,32 kg/Nm
22,72 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 46 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

1

Gewicht vollgetankt

162 kg

Trockengewicht

148 kg

Rahmentyp

Chrom-Molybdän-Gitter

Sattelhöhe

865 mm

Radstand

1472 mm

Tankkapazität

13,5 l

Gabel

Umgekehrte Telehydraulik Ø 48 mm, Hub: 140 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 320 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 140 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2010

Roadster ähnliche Leistung ab 2010

9 350 €

Der Einzylinder-Viertaktmotor dieser KTM 690 Duke R 2010 leistet 70 PS (51,5 kW).
Die KTM 690 Duke R 2010 erzeugt ein maximales Drehmoment von 69,9 Nm (entspricht 7,13 mkg) dank ihres Einzylinder-Viertaktmotors.
Die KTM 690 Duke R 2010 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 160/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser KTM beträgt 865 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese 690 Duke R ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 162 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese 690 Duke R ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die KTM 690 Duke R von 2010 ist für den Führerschein A2 drosselbar.
Ja, diese KTM 690 Duke R von 2010 ist für den Führerschein A2 geeignet.
Ja, diese KTM 690 Duke R von 2010 ist für den Führerschein A1 geeignet.
Nein, diese KTM ist ausschließlich für den Geländeeinsatz konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die KTM 690 Duke R von 2010 wiegt 162 kg fahrbereit (148 kg Trockengewicht).
Die KTM 690 Duke R 2010 wird zum Preis von 9.350 € verkauft.