Kawasaki Z500 SE 2024

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Z500 SE des Baujahrs 2024 in der Kategorie Roadster ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 45,4 PS (33,4 kW) leistet, bei einem Gewicht von 172 kg fahrbereit.
Ihre Sitzhöhe von 785 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 451 cm³ ist zum Preis von 6.349 € erhältlich.

Hubraum

451 cm³

Motortyp

Parallel-Zweizylinder - 4-Takt

Maximale Leistung

45,4 PS (33,4 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

42,2 Nm (4,3 mkg) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

3,79 kg/PS
5,15 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,08 kg/Nm
40 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 32 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

89 g/km

Gewicht vollgetankt

172 kg

Rahmentyp

Stahlrohrkonstruktion

Sattelhöhe

785 mm

Länge

1995 mm

Breite

800 mm

Radstand

1375 mm

Mindesthöhe

1055 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 310 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

110/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Roadster ähnlicher Hubraum von 2024

Roadster ähnliche Leistung von 2024

6 349 €

Der Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Z500 SE 2024 leistet 45,4 PS (33,4 kW).
Die Kawasaki Z500 SE 2024 erreicht ein maximales Drehmoment von 42,2 Nm (entspricht 4,3 mkg) dank ihres Zweizylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Kawasaki Z500 SE 2024 ist mit einem Vorderreifen in 110/70 R17 und einem Hinterreifen in 150/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 785 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Z500 SE ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 172 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Z500 SE ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Z500 SE von 2024 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Z500 SE von 2024 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki Z500 SE von 2024 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Z500 SE von 2024 wiegt 172 kg fahrbereit (mit allen Betriebsstoffen).
Die Kawasaki Z500 SE 2024 wird zum Preis von 6.349 € verkauft.