Kawasaki Z1000SX Tourer 2019

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Z1000SX Tourer Baujahr 2019 in der Kategorie Roadster ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 142 PS (104,4 kW) leistet und ein Drehmoment von 110,8 Nm (11,3 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 231 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 1043 cm³ Hubraum ist zum Preis von 14.449 € erhältlich.

Hubraum

1043 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

142 PS (104,4 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

110,8 Nm (11,3 mkg) bei 7300 U/min

Leistungsgewicht

1,63 kg/PS
2,21 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,08 kg/Nm
20,44 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung ø 38 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

231 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

815 mm

Länge

2095 mm

Breite

805 mm

Radstand

1440 mm

Mindesthöhe

1085 mm

Tankkapazität

19 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 300 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 135 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2019

Roadster ähnliche Leistung ab 2019

14 449 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Z1000SX Tourer 2019 leistet 142 PS (104,4 kW).
Die Kawasaki Z1000SX Tourer 2019 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 110,8 Nm (entspricht 11,3 mkg).
Die Kawasaki Z1000SX Tourer 2019 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 815 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Z1000SX Tourer ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 231 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Z1000SX Tourer ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Z1000SX Tourer von 2019 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Z1000SX Tourer von 2019 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki Z1000SX Tourer von 2019 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Z1000SX Tourer von 2019 wiegt fahrbereit 231 kg.
Die Kawasaki Z1000SX Tourer 2019 wird zum Preis von 14.449 € verkauft.