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MOTORRADSUCHE
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Kawasaki VN900 Custom 2012

Technische Datenblatt

Custom
  • Auf einen Blick
Die Kawasaki VN900 Custom Baujahr 2012 in der Kategorie Custom ist mit einem V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 50 PS (36,8 kW) leistet, bei einem Gewicht von 278 kg fahrbereit.
Dank der Sitzhöhe von 685 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 903 cm³ Hubraum ist zum Preis von 8.899 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.
  • Motor

Hubraum

903 cm³

Motortyp

V-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

50 PS (36,8 kW) bei 5700 U/min

Maximales Drehmoment

78,5 Nm (8 mkg) bei 3700 U/min

Leistungsgewicht

5,56 kg/PS
7,55 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

3,54 kg/Nm
34,75 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

1 pro Zylinder

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

278 kg

Rahmentyp

Doppel-Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

685 mm

Länge

2405 mm

Breite

895 mm

Radstand

1645 mm

Mindesthöhe

1120 mm

Tankkapazität

20 l

  • Front

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 150 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 300 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

80/90 R21

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 103 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 270 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/70 R15

  • Übertragung

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Gürtel

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

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53 PS
  • Verkaufspreis

8 899 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der V2-Viertaktmotor dieser Kawasaki VN900 Custom 2012 leistet 50 PS (36,8 kW).
Die Kawasaki VN900 Custom 2012 erreicht ein maximales Drehmoment von 78,5 Nm (entspricht 8 mkg) dank ihres V2-Viertaktmotors.
Die Kawasaki VN900 Custom 2012 ist mit einem Vorderreifen in 80/90 R21 und einem Hinterreifen in 180/70 R15 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 685 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese VN900 Custom ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 278 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese VN900 Custom ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki VN900 Custom von 2012 ist für die A2-Drosselung für Fahranfänger geeignet.
Ja, diese Kawasaki VN900 Custom von 2012 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki VN900 Custom von 2012 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki VN900 Custom von 2012 wiegt vollgetankt 278 kg.
Die Kawasaki VN900 Custom 2012 wird zum Verkaufspreis von 8.899 € angeboten.