Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2014

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer aus dem Jahrgang 2014 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 118 PS (86,8 kW) leistet und ein Drehmoment von 102 Nm (10,4 mkg) bietet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 245 kg.

Dieses Motorrad mit 1043 cm³ ist zum Preis von 13.499 € erhältlich.

Hubraum

1043 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

118 PS (86,8 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

102 Nm (10,4 mkg) bei 7700 U/min

Leistungsgewicht

2,08 kg/PS
2,82 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,40 kg/Nm
23,56 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 48 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

245 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

845 mm

Länge

2235 mm

Breite

900 mm

Radstand

1520 mm

Mindesthöhe

1405 mm

Tankkapazität

21 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 43 mm, Federweg: 150 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 300 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 150 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2014

Pfade von ähnliche Leistung ab 2014

13 499 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2014 leistet 118 PS (86,8 kW).
Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2014 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 102 Nm (entspricht 10,4 mkg).
Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2014 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 845 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Versys 1000 Grand Tourer ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 245 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Versys 1000 Grand Tourer ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer von 2014 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer von 2014 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer von 2014 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer von 2014 wiegt fahrfertig 245 kg.
Die Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2014 wird zum Preis von 13.499 € verkauft.