Kawasaki KX250 2026

Technische Datenblatt

Die Kawasaki KX250 des Modelljahres 2026 in der Kategorie Motocross ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 51 PS (37,5 kW) leistet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 109,50 kg.

Dieses Motorrad mit 249 cm³ Hubraum ist zum Preis von 9.949 € erhältlich.

Hubraum

249 cm³

Motortyp

Einzylinder - Viertakt

Maximale Leistung

51 PS (37,5 kW)

Leistungsgewicht

2,15 kg/PS
2,92 kg/kW

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 44 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

109,50 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

950 mm

Länge

2190 mm

Breite

820 mm

Radstand

1485 mm

Mindesthöhe

1265 mm

Tankkapazität

6 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 48 mm, Federweg: 305 mm
Einstellung: Kompression - Zugstufe

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 270 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

80/100 R21

Stoßdämpfer

Einarmschwinge mit Zentralfederbein, Federweg: 307 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

110/90 R19

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Nur für Geländeeinsatz

Motocross von ähnlicher Hubraum ab 2026

Motocross von ähnliche Leistung ab 2026

9 949 €

Der Einzylinder-Viertaktmotor dieser Kawasaki KX250 2026 leistet 51 PS (37,5 kW).
Die Kawasaki KX250 2026 erreicht ein maximales Drehmoment von Nm (entspricht mkg) dank ihres Einzylinder-Viertaktmotors.
Die Kawasaki KX250 2026 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 80/100 R21 und einem Hinterreifen in der Dimension 110/90 R19 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 950 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese KX250 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 109,50 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese KX250 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki KX250 von 2026 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki KX250 von 2026 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki KX250 von 2026 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für den Geländeeinsatz konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki KX250 von 2026 wiegt fahrfertig 109,50 kg.
Die Kawasaki KX250 2026 wird zum Preis von 9.949 € verkauft.