Kawasaki KLE500 1997

Technische Datenblatt

Die Kawasaki KLE500 aus dem Jahrgang 1997 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 48 PS (35,3 kW) leistet, bei einem Gewicht von 200 kg fahrbereit (181 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 498 cm³ ist zum Preis von 5.899 € erhältlich.

Hubraum

498 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

48 PS (35,3 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

42,2 Nm (4,3 mkp) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

4,17 kg/PS
5,67 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,74 kg/Nm
46,51 kg/mkp

Gemischaufbereitung

2 Vergaser Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

200 kg

Trockengewicht

181 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

850 mm

Länge

2215 mm

Breite

880 mm

Radstand

1510 mm

Mindesthöhe

1270 mm

Tankkapazität

15 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 220 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 300 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

90/90 R21

Stoßdämpfer

Zentralfederbein, Federweg: 200 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 230 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

130/80 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum von 1997

Pfade von ähnliche Leistung von 1997

5 899 €

Der Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki KLE500 von 1997 leistet 48 PS (35,3 kW).
Die Kawasaki KLE500 von 1997 erreicht ein maximales Drehmoment von 42,2 Nm (entspricht 4,3 mkg) dank ihres Zweizylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Kawasaki KLE500 von 1997 ist mit einem Vorderreifen in 90/90 R21 und einem Hinterreifen in 130/80 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 850 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese KLE500 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 200 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese KLE500 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki KLE500 von 1997 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki KLE500 von 1997 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki KLE500 von 1997 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki KLE500 von 1997 wiegt 200 kg fahrbereit (181 kg Trockengewicht).
Die Kawasaki KLE500 von 1997 wird zum Preis von 5.899 € angeboten.