Kawasaki KDX125 2000

Technische Datenblatt

Die Kawasaki KDX125 des Baujahrs 2000 in der Kategorie Enduro ist mit einem Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der 24 PS (17,7 kW) leistet und ein großzügiges Drehmoment von 18,6 Nm (1,9 mkg) bietet, bei einem Trockengewicht von 107 kg.

Dieses Motorrad mit 124 cm³ Hubraum ist zum Preis von 3.895 € erhältlich.

Hubraum

124 cm³

Motortyp

Einzylinder - 2-Takt

Maximale Leistung

24 PS (17,7 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

18,6 Nm (1,9 mkg) bei 8000 U/min

Gemischaufbereitung

1 Vergaser Ø 28 mm

Trockengewicht

107 kg

Rahmentyp

Stahlrohr-Rahmen

Sattelhöhe

860 mm

Länge

2150 mm

Radstand

1400 mm

Tankkapazität

9 L

Gabel

Upside-Down-Teleskopgabel, ⌀: 275 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

70/100 R21

Stoßdämpfer

Einarmschwinge mit Zentralfederbein, ⌀: 275 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

4/10 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum von 2000

Pfade von ähnliche Leistung von 2000

3 895 €

Der Einzylinder-Zweitaktmotor dieser Kawasaki KDX125 2000 leistet 24 PS (17,7 kW).
Die Kawasaki KDX125 2000 erreicht ein maximales Drehmoment von 18,6 Nm (entspricht 1,9 mkg) dank ihres Einzylinder-Zweitaktmotors.
Die Kawasaki KDX125 2000 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 70/100 R21 und einem Hinterreifen in der Größe 4/10 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 860 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese KDX125 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Handhabung trotz ihres Trockengewichts von 107 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese KDX125 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki KDX125 von 2000 ist für die A2-Drosselung für junge Führerscheininhaber geeignet.
Ja, diese Kawasaki KDX125 von 2000 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki KDX125 von 2000 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki KDX125 von 2000 wiegt 107 kg im Trockenzustand.
Die Kawasaki KDX125 2000 wird zum Preis von 3.895 € verkauft.