Kawasaki ER-5 1997

Technische Datenblatt

Die Kawasaki ER-5 aus dem Jahrgang 1997 in der Kategorie Roadster ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 50 PS (36,8 kW) leistet, bei einem Gewicht von 196 kg fahrbereit (174 kg Trockengewicht).
Dank der Sitzhöhe von 780 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 498 cm³ ist zum Preis von 4.599 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein der Klasse A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

498 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt

Maximale Leistung

50 PS (36,8 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

44,1 Nm (4,5 mkp) bei 7200 U/min

Leistungsgewicht

3,92 kg/PS
5,33 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,44 kg/Nm
43,56 kg/mkp

Gemischaufbereitung

2 Vergaser Keihin Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

196 kg

Trockengewicht

174 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

780 mm

Länge

2070 mm

Radstand

1430 mm

Mindesthöhe

1070 mm

Tankkapazität

16 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 37 mm, Federweg: 125 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 280 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

110/70 R17

Stoßdämpfer

2 seitliche Stoßdämpfer, Federweg: 105 mm

Bremsen

Scheibe Ø 160 mm

Hinterreifen

130/70 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum von 1997

Roadster ähnliche Leistung von 1997

4 599 €

Der Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki ER-5 von 1997 leistet 50 PS (36,8 kW).
Die Kawasaki ER-5 von 1997 erreicht ein maximales Drehmoment von 44,1 Nm (entspricht 4,5 mkg) dank ihres Zweizylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Kawasaki ER-5 von 1997 ist mit einem Vorderreifen in 110/70 R17 und einem Hinterreifen in 130/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 780 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese ER-5 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 196 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese ER-5 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki ER-5 von 1997 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki ER-5 von 1997 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki ER-5 von 1997 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki ER-5 von 1997 wiegt 196 kg vollgetankt (174 kg Trockengewicht).
Die Kawasaki ER-5 von 1997 wird zum Preis von 4.599 € verkauft.