Kawasaki 1100 GPZ 1995

Technische Datenblatt

Die Kawasaki 1100 GPZ aus dem Jahrgang 1995 in der Kategorie Sport-GT ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 129 PS (94,9 kW) leistet, bei einem Gewicht von 269 kg fahrbereit (242 kg Trockengewicht).
Dank ihrer Sitzhöhe von 790 mm ist sie auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 1052 cm³ ist zum Preis von 9.300 € erhältlich.

Hubraum

1052 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

129 PS (94,9 kW) bei 9500 U/min

Maximales Drehmoment

98,1 Nm (10 mkp) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

2,09 kg/PS
2,83 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,74 kg/Nm
26,9 kg/mkg

Gemischaufbereitung

4 Vergaser Ø 36 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

269 kg

Trockengewicht

242 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

790 mm

Radstand

1510 mm

Tankkapazität

22 L

Gabel

Hydraulischer Hub mit 41 mm Durchmesser, 120 mm Hub

Bremsen

2 Scheiben Ø 300 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 125 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

170/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sport-GTs ähnlicher Hubraum von 1995

Sport-GTs ähnliche Leistung von 1995

9 300 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki 1100 GPZ von 1995 leistet 129 PS (94,9 kW).
Die Kawasaki 1100 GPZ von 1995 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 98,1 Nm (entspricht 10 mkg).
Die Kawasaki 1100 GPZ von 1995 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 170/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 790 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese 1100 GPZ ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 269 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese 1100 GPZ ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki 1100 GPZ von 1995 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki 1100 GPZ von 1995 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki 1100 GPZ von 1995 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki 1100 GPZ von 1995 wiegt 269 kg vollgetankt (242 kg Trockengewicht).
Die Kawasaki 1100 GPZ von 1995 wird zum Verkaufspreis von 9.300 € angeboten.