Honda VFR400R NC30 1992

Technische Datenblatt

Die Honda VFR400R NC30 aus dem Jahrgang 1992 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-V-Motor (90°-Bankwinkel) - 4-Takt ausgestattet, der 59 PS (43,4 kW) leistet. Das Fahrzeuggewicht beträgt 193 kg fahrbereit (175 kg Trockengewicht).
Ihre Sitzhöhe von 755 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 399 cm³ Hubraum ist zum Preis von 9.100 € erhältlich und ist für die Drosselung auf die A2-Führerscheinklasse geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

399 cm³

Motortyp

4 Zylinder in 90°-L-Anordnung - 4-Takt

Maximale Leistung

59 PS (43,4 kW) bei 12500 U/min

Maximales Drehmoment

36,3 Nm (3,7 mkg) bei 10000 U/min

Leistungsgewicht

3,27 kg/PS
4,45 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

5,32 kg/Nm
52,16 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Vergaser

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 - Zahnradkaskade

Gewicht vollgetankt

193 kg

Trockengewicht

175 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

755 mm

Länge

1985 mm

Breite

705 mm

Radstand

1345 mm

Mindesthöhe

1075 mm

Tankkapazität

18 L

Gabel

Hydraulischer Hub mit 41 mm Durchmesser, 120 mm Hub

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 296 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/60 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/60 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 1992

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 1992

9 100 €

Der 4-Zylinder-V-Motor (90°-Bankwinkel) - 4-Takt dieser Honda VFR400R NC30 von 1992 leistet 59 PS (43,4 kW).
Die Honda VFR400R NC30 von 1992 erzielt ein maximales Drehmoment von 36,3 Nm (entspricht 3,7 mkg) dank ihres 4-Zylinder-V-Motors (90°-Bankwinkel) - 4-Takt.
Die Honda VFR400R NC30 von 1992 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/60 R17 und einem Hinterreifen in 150/60 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda beträgt 755 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese VFR400R NC30 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 193 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese VFR400R NC30 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda VFR400R NC30 von 1992 ist für die A2-Führerscheinklasse drosselbar und somit für junge Führerscheininhaber geeignet.
Ja, diese Honda VFR400R NC30 von 1992 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Honda VFR400R NC30 von 1992 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda VFR400R NC30 von 1992 wiegt 193 kg fahrbereit (175 kg Trockengewicht).
Die Honda VFR400R NC30 von 1992 wird zum Preis von 9.100 € verkauft.