Honda CRF300 Rally 2026

Technische Datenblatt

Das Modell Honda CRF300 Rally Baujahr 2026 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 27,30 PS (20,1 kW) leistet und ein Drehmoment von 27,5 Nm (2,80 mkg) bietet. Das Fahrzeuggewicht beträgt fahrbereit 153 kg.

Dieses Motorrad mit 286 cm³ Hubraum ist zum Preis von 7.199 € erhältlich.

Hubraum

286 cm³

Motortyp

Einzylinder - Viertakt

Maximale Leistung

27,30 PS (20,1 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

27,5 Nm (2,80 mkg) bei 6500 U/min

Leistungsgewicht

5,6 kg/PS
7,61 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

5,56 kg/Nm
54,64 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

73 g/km

Gewicht vollgetankt

153 kg

Rahmentyp

Stahlrahmen mit doppeltem Einrohr-Tragrahmen

Sattelhöhe

885 mm

Länge

2230 mm

Breite

920 mm

Radstand

1455 mm

Mindesthöhe

1415 mm

Tankkapazität

12,80 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulik-Ø 43 mm, Federweg: 260 mm

Bremsen

1 Nissin-Scheibenbremse Ø 296 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

80/100 R21

Stoßdämpfer

Einarmschwinge, Federweg: 260 mm
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Nissin-Scheibenbremse Ø 220 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

120/80 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2026

Pfade von ähnliche Leistung ab 2026

7 199 €

Der Einzylinder-Viertaktmotor dieser Honda CRF300 Rally 2026 leistet 27,30 PS (20,1 kW).
Die Honda CRF300 Rally 2026 erzeugt dank ihres Einzylinder-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 27,5 Nm (entspricht 2,80 mkg).
Die Honda CRF300 Rally 2026 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 80/100 R21 und einem Hinterreifen in der Dimension 120/80 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda beträgt 885 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese CRF300 Rally ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 153 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese CRF300 Rally ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda CRF300 Rally von 2026 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Honda CRF300 Rally von 2026 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Honda CRF300 Rally von 2026 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda CRF300 Rally von 2026 wiegt fahrbereit 153 kg.
Die Honda CRF300 Rally 2026 wird zum Preis von 7.199 € verkauft.