Honda CBR650R E-Kupplung 2026

Technische Datenblatt

Das Modell Honda CBR650R E-Clutch Baujahr 2026 in der Kategorie Sporttourer ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 95 PS (69,9 kW) leistet und ein Drehmoment von 63,7 Nm (6,50 mkg) bietet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 211 kg.
Dank seines Automatikgetriebes bietet dieses Motorrad hohen Fahrkomfort, insbesondere im Stadtverkehr.

Dieses Motorrad mit 649 cm³ Hubraum ist zum Preis von 9.949 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

649 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

95 PS (69,9 kW) bei 12000 U/min

Maximales Drehmoment

63,7 Nm (6,50 mkg) bei 9500 U/min

Leistungsgewicht

2,22 kg/PS
3,02 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

3,31 kg/Nm
32,46 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 32 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

112 g/km

Gewicht vollgetankt

211 kg

Rahmentyp

aus Diamant-Stahlrahmen

Sattelhöhe

810 mm

Länge

2120 mm

Breite

750 mm

Radstand

1450 mm

Mindesthöhe

1145 mm

Tankkapazität

15,40 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Nissin-Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 120 mm
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Nissin-Scheibe Ø 240 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

automatisch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum ab 2026

Sportlerinnen ähnliche Leistung ab 2026

9 949 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Honda CBR650R E-Clutch 2026 leistet 95 PS (69,9 kW).
Die Honda CBR650R E-Clutch 2026 erreicht ein maximales Drehmoment von 63,7 Nm (entspricht 6,50 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Honda CBR650R E-Clutch 2026 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda beträgt 810 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese CBR650R E-Clutch ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 211 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese CBR650R E-Clutch ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda CBR650R E-Clutch von 2026 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Honda CBR650R E-Clutch von 2026 ist mit dem Führerschein A2 kompatibel.
Ja, diese Honda CBR650R E-Clutch von 2026 ist mit dem Führerschein A1 kompatibel.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda CBR650R E-Clutch von 2026 wiegt fahrfertig 211 kg.
Die Honda CBR650R E-Clutch 2026 wird zum Preis von 9.949 € verkauft.