Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

Technische Datenblatt

Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition aus dem Jahr 2007 in der Kategorie Roadster ist mit einem 90°-L-Twin-Viertaktmotor ausgestattet, der 92 PS (67,7 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 179 kg.

Dieses Motorrad mit 992 cm³ Hubraum ist zum Preis von 8.340 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

992 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

92 PS (67,7 kW) bei 8000 U/min

Maximales Drehmoment

91,2 Nm (9,3 mkg) bei 6000 U/min

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 45 mm

Ventile/Zylinder

2

Nockenwelle

1 - Desmodromisch

Trockengewicht

179 kg

Rahmentyp

Gitterrohrrahmen aus Stahl

Sattelhöhe

825 mm

Länge

2180 mm

Radstand

1425 mm

Mindesthöhe

1036 mm

Tankkapazität

15 L

Gabel

umgekehrte Marzocchi-Telehydraulik-Ø 43 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 320 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

seitlicher Mono-Federbein, Federweg: 133 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

A2-Lizenz (ABridable)

Roadster ähnlicher Hubraum von 2007

Roadster ähnliche Leistung von 2007

8 340 €

Der 90°-L-Twin-Viertaktmotor dieser Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 leistet 92 PS (67,7 kW).
Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 erreicht ein maximales Drehmoment von 91,2 Nm (entspricht 9,3 mkg) dank ihres 90°-L-Twin-Viertaktmotors.
Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Ducati beträgt 825 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese SportClassic 1000 Sport Speciale Edition ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres Trockengewichts von 179 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese SportClassic 1000 Sport Speciale Edition ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition von 2007 ist für den A2-Führerschein drosselbar.
Ja, diese Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition von 2007 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition von 2007 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Ducati ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition von 2007 wiegt 179 kg im Trockenzustand.
Die Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 wird zum Preis von 8.340 € verkauft.