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Ducati DesertX Rally 2024

Technische Datenblatt

Reiseenduro
  • Auf einen Blick
Die Ducati DesertX Rally des Modelljahres 2024 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 90°-V2-Motor - 4-Takt ausgestattet, der 110 PS (80,9 kW) leistet.

Dieses Motorrad mit 937 cm³ ist zum Preis von 21.990 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

937 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

110 PS (80,9 kW) bei 9250 min⁻¹

Maximales Drehmoment

92,2 Nm (9,4 mkg) bei 6500 U/min

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 53 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 - Desmodromisch

CO²-Emissionen

133 g/km

  • Fahrwerk

Rahmentyp

Stahlrohrgewebe

Sattelhöhe

910 mm

Radstand

1625 mm

Mindesthöhe

1425 mm

Tankkapazität

21 L

  • Front

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 48 mm, Federweg: 250 mm

Bremsen

2 Brembo-Bremsscheiben Ø 320 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

90/90 R21

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 240 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/70 R18

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

21 990 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 90°-V2-Motor - 4-Takt dieser Ducati DesertX Rally 2024 leistet 110 PS (80,9 kW).
Die Ducati DesertX Rally 2024 erreicht ein maximales Drehmoment von 92,2 Nm (entspricht 9,4 mkp) dank ihres 90°-V2-Motors - 4-Takt.
Die Ducati DesertX Rally 2024 ist mit einem Vorderreifen in 90/90 R21 und einem Hinterreifen in 150/70 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Ducati beträgt 910 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese DesertX Rally ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres Gewichts erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese DesertX Rally ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Laufruhe.
Ja! Die Ducati DesertX Rally von 2024 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Ducati DesertX Rally von 2024 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Ducati DesertX Rally von 2024 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Ducati ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Ducati DesertX Rally von 2024 wiegt .
Die Ducati DesertX Rally 2024 wird zum Preis von 21.990 € verkauft.
Ja, diese Ducati DesertX Rally ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.