Ducati 998 S Bayliss Replika 2002

Technische Datenblatt

Die Ducati 998 S Bayliss Replica aus dem Jahr 2002, ein Modell der Sport-Kategorie, ist mit einem 90°-L-Twin-Viertaktmotor ausgestattet, der 136 PS (100 kW) leistet und ein Drehmoment von 101,1 Nm (10,31 mkg) bietet. Das Leergewicht beträgt 206 kg (187 kg trocken).
Dank ihrer Sitzhöhe von 790 mm ist sie auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses 998-cm³-Motorrad ist zum Preis von 23.000 € erhältlich.

Hubraum

998 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

136 PS (100 kW) bei 10.000 U/min

Maximales Drehmoment

101,1 Nm (10,31 mkg) bei 8000 U/min

Leistungsgewicht

1,51 kg/PS
2,06 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,04 kg/Nm
19,98 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 54 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

Doppel-ACT - Desmodromisch

Gewicht vollgetankt

206 kg

Trockengewicht

187 kg

Rahmentyp

Stahlrohrgitter

Sattelhöhe

790 mm

Länge

2030 mm

Breite

690 mm

Radstand

1410 mm

Mindesthöhe

1080 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Öhlins hydraulische Fernbedienung für umgekehrte Steuerung, Ø 43 mm, Hub: 127 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Öhlins Monoshock-Federgabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum ab 2002

Sportlerinnen ähnliche Leistung ab 2002

23 000 €

Der 90°-L-Twin-Viertaktmotor dieser Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 entwickelt 136 PS (100 kW).
Die Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 entwickelt ein maximales Drehmoment von 101,1 Nm (entspricht 10,31 mkg) dank ihres 90°-L-Twin-Viertaktmotors.
Die Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Ducati beträgt 790 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese 998 S Bayliss Replica ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres vollgetankten Gewichts von 206 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese 998 S Bayliss Replica ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Ducati 998 S Bayliss Replica von 2002 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Ducati 998 S Bayliss Replica von 2002 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Ducati 998 S Bayliss Replica von 2002 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Ducati ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Ducati 998 S Bayliss Replica von 2002 wiegt vollgetankt 206 kg (187 kg Trockengewicht).
Die Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 wird zum Preis von 23.000 € verkauft.