Ducati 916 ST4 1998

Technische Datenblatt

Die Ducati 916 ST4 aus dem Jahrgang 1998 in der Kategorie Sport-GT ist mit einem 90°-L-Twin-Viertaktmotor ausgestattet, der 105 PS (77,2 kW) leistet, bei einem Gewicht von 246 kg fahrbereit (215 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 916 cm³ ist zum Preis von 12.200 € erhältlich.

Hubraum

916 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

105 PS (77,2 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

88,3 Nm (9 mkp) bei 7500 U/min

Leistungsgewicht

2,34 kg/PS
3,19 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,79 kg/Nm
27,33 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 50 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 - Desmodromisch

Gewicht vollgetankt

246 kg

Trockengewicht

215 kg

Rahmentyp

Rohrgeflecht aus Stahlrohren

Sattelhöhe

820 mm

Länge

2070 mm

Breite

910 mm

Radstand

1430 mm

Mindesthöhe

1180 mm

Tankkapazität

21 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Einarm-Schwinge, Federweg: 148 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sport-GTs ähnlicher Hubraum von 1998

Sport-GTs ähnliche Leistung von 1998

12 200 €

Der 90°-L-Twin-Viertaktmotor dieser Ducati 916 ST4 von 1998 leistet 105 PS (77,2 kW).
Die Ducati 916 ST4 von 1998 erzeugt ein maximales Drehmoment von 88,3 Nm (entspricht 9 mkp) dank ihres 90°-L-Twin-Viertaktmotors.
Die Ducati 916 ST4 von 1998 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Ducati beträgt 820 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese 916 ST4 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 246 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese 916 ST4 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Ducati 916 ST4 von 1998 ist für A2-Führerscheininhaber drosselbar.
Ja, diese Ducati 916 ST4 von 1998 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Ducati 916 ST4 von 1998 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Ducati ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Ducati 916 ST4 von 1998 wiegt 246 kg fahrbereit (215 kg Trockengewicht).
Die Ducati 916 ST4 von 1998 wird zum Preis von 12.200 € verkauft.