Ducati 916 1996

Technische Datenblatt

Die Ducati 916 des Baujahrs 1996 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 90°-L-Twin-Viertaktmotor ausgestattet, der 109 PS (80,2 kW) leistet, bei einem Gewicht von 208 kg fahrbereit (192 kg Trockengewicht).
Dank ihrer Sitzhöhe von 790 mm ist sie auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 916 cm³ Hubraum ist zum Preis von 15.400 € erhältlich.

Hubraum

916 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

109 PS (80,2 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

88,3 Nm (9 mkp) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

1,91 kg/PS
2,59 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,36 kg/Nm
23,11 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

Doppel-ACT - Desmodromisch

Gewicht vollgetankt

208 kg

Trockengewicht

192 kg

Rahmentyp

Stahlrohrgitter

Sattelhöhe

790 mm

Länge

2050 mm

Radstand

1410 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 43 mm, Federweg: 110 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 1996

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 1996

15 400 €

Der 90°-L-Twin-Viertaktmotor dieser Ducati 916 von 1996 leistet 109 PS (80,2 kW).
Die Ducati 916 von 1996 erzeugt ein maximales Drehmoment von 88,3 Nm (entspricht 9 mkg) dank ihres 90°-L-Twin-Viertaktmotors.
Die Ducati 916 von 1996 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Ducati beträgt 790 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese 916 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 208 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese 916 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Ducati 916 von 1996 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Ducati 916 von 1996 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Ducati 916 von 1996 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Ducati ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Ducati 916 von 1996 wiegt 208 kg fahrbereit (192 kg Trockengewicht).
Die Ducati 916 von 1996 wird zum Preis von 15.400 € verkauft.