CFMOTO 1250TR-G 2022

Technische Datenblatt

La CFMOTO 1250TR-G millésime 2022, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 75° - 4 temps, développant 140 CV (103 kW) et offrant un couple de 119,6 Nm (12,2 mkg), pour un poids à sec de 304 kg.

Cette moto de 1279 cm³.
Wir verfügen über keine Informationen zum Preis dieser CFMOTO.

Hubraum

1279 cc

Motortyp

75° V-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

140 CV (103 kW) à 8500 tr/min

Maximales Drehmoment

119,6 Nm (12,2 mkg) à 7000 tr/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

304 kg

Rahmentyp

Stahlrohrgewebe

Sattelhöhe

820 mm

Länge

2271 mm

Breite

982 mm

Radstand

1482 mm

Mindesthöhe

1516 mm

Tankkapazität

22,7 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Brembo-Bremsscheiben Ø 320 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 128 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 270 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Straßen- und GT-Fahrzeuge ähnlicher Hubraum ab 2022

Straßen- und GT-Fahrzeuge ähnliche Leistung ab 2022

Le Bicylindre en V à 75° - 4 temps de cette CFMOTO 1250TR-G 2022 développe 140 CV (103 kW).
La CFMOTO 1250TR-G 2022 développe un couple maximal de 119,6 Nm (soit 12,2 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 75° - 4 temps.
La CFMOTO 1250TR-G 2022 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 190/55 R17.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser CFMOTO beträgt 820 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Fahranfänger macht.
Oui ! Cette 1250TR-G est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 304 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 1250TR-G est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La CFMOTO 1250TR-G de 2022 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette CFMOTO 1250TR-G de 2022 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette CFMOTO 1250TR-G de 2022 est compatible avec le permis A1.
Nein, dieses CFMOTO ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
La CFMOTO 1250TR-G de 2022 pèse 304 kg à sec.
La CFMOTO 1250TR-G 2022 est vendue au prix de €.