BMW R 1200 R Classic 2014

Technische Datenblatt

La BMW R 1200 R Classic millésime 2014, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre à plat - 4 temps, développant 110 CV (80,9 kW) et offrant un couple de 118,7 Nm (12,1 mkg), pour un poids en ordre de marche de 223 kg (198 kg à sec).
Dank der Sitzhöhe von 800 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Cette moto de 1170 cm³ est disponible au prix de 13 984 €.

Hubraum

1170 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Boxermotor – Viertakt

Maximale Leistung

110 PS (80,9 kW) bei 7750 U/min

Maximales Drehmoment

118,7 Nm (12,1 mkg) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

2,03 kg/PS
2,76 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,88 kg/Nm
18,43 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 50 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

223 kg

Trockengewicht

198 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen mit tragendem Motor

Sattelhöhe

800 mm

Länge

2145 mm

Breite

872 mm

Radstand

1495 mm

Mindesthöhe

1285 mm

Tankkapazität

18 L

Gabel

Telelever, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Federbein mit Paralever-Einarmschwinge, Federweg: 140 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2014

Roadster ähnliche Leistung ab 2014

13 984 €

Le Bicylindre à plat - 4 temps de cette BMW R 1200 R Classic 2014 développe 110 CV (80,9 kW).
La BMW R 1200 R Classic 2014 développe un couple maximal de 118,7 Nm (soit 12,1 mkg) grâce à son Bicylindre à plat - 4 temps.
La BMW R 1200 R Classic 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 180/55 R17.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser BMW beträgt 800 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese R 1200 R Classic ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 223 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese R 1200 R Classic ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Oui ! La BMW R 1200 R Classic de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette BMW R 1200 R Classic de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette BMW R 1200 R Classic de 2014 est compatible avec le permis A1.
Nein, diese BMW ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
La BMW R 1200 R Classic de 2014 pèse 223 kg tous pleins faits (198 kg à sec).
La BMW R 1200 R Classic 2014 est vendue au prix de 13 984 €.