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BMW R 1200 GS Rallye 2012

Technische Datenblatt

Reiseenduro
  • Auf einen Blick
Die BMW R 1200 GS Rallye aus dem Jahr 2012 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem Boxer-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 110 PS (80,9 kW) leistet und ein Drehmoment von 119,6 Nm (12,2 mkg) bietet. Das Fahrzeuggewicht beträgt fahrbereit 229 kg (203 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 1170 cm³ Hubraum ist zum Preis von 14.950 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

1170 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Boxermotor – Viertakt

Maximale Leistung

110 PS (80,9 kW) bei 7750 U/min

Maximales Drehmoment

119,6 Nm (12,2 mkg) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

2,08 kg/PS
2,83 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,91 kg/Nm
18,77 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 50 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 pro Zylinder

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

229 kg

Trockengewicht

203 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen, tragender Motor

Sattelhöhe

Verstellbar zwischen 850 und 870 mm

Länge

2210 mm

Breite

940 mm

Radstand

1507 mm

Mindesthöhe

1450 mm

Tankkapazität

20 l

  • Front

Gabel

Telehydraulische Telelever-Gabel Ø 35 mm, Federweg: 190 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 305 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

110/80 R19

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein und Paralever-Einarmschwinge, Federweg: 200 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/70 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

14 950 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der Boxer-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser BMW R 1200 GS Rallye 2012 leistet 110 PS (80,9 kW).
Die BMW R 1200 GS Rallye 2012 erzeugt ein maximales Drehmoment von 119,6 Nm (entspricht 12,2 mkg) dank ihres Boxer-Zweizylinder-Viertaktmotors.
Die BMW R 1200 GS Rallye 2012 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 110/80 R19 und einem Hinterreifen in der Dimension 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser BMW ist zwischen 850 und 870 mm verstellbar und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese R 1200 GS Rallye ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 229 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese R 1200 GS Rallye ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die BMW R 1200 GS Rallye von 2012 ist für die A2-Führerscheinklasse drosselbar.
Ja, diese BMW R 1200 GS Rallye von 2012 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese BMW R 1200 GS Rallye von 2012 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese BMW ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die BMW R 1200 GS Rallye von 2012 wiegt fahrbereit 229 kg (203 kg Trockengewicht).
Die BMW R 1200 GS Rallye 2012 wird zum Preis von 14.950 € verkauft.