MV Agusta Lucky Explorer Projekt 9.5 2022

Technische Datenblatt

Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 aus dem Jahr 2022 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 123 PS (90,5 kW) leistet und ein Drehmoment von 102 Nm (10,4 mkp) bietet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 220 kg.

Dieses Motorrad mit 931 cm³ Hubraum ist zum Preis von 17.000 € erhältlich.

Hubraum

931 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

123 PS (90,5 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

102 Nm (10,4 mkp) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

1,79 kg/PS
2,43 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,16 kg/Nm
21,15 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 47 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

220 kg

Rahmentyp

Stahl-Doppelschleifenrahmen

Sattelhöhe

Verstellbar zwischen 850 und 870 mm

Länge

2270 mm

Breite

980 mm

Radstand

1580 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 50 mm, Federweg: 220 mm

Bremsen

2 Brembo-Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

90/90 R21

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 210 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/70 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2022

Pfade von ähnliche Leistung ab 2022

17 000 €

Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 2022 leistet 123 PS (90,5 kW).
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 2022 entwickelt ein maximales Drehmoment von 102 Nm (entspricht 10,4 mkp) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 2022 ist mit einem Vorderreifen in 90/90 R21 und einem Hinterreifen in 150/70 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser MV Agusta ist zwischen 850 und 870 mm verstellbar und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Lucky Explorer Project 9.5 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 220 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Lucky Explorer Project 9.5 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 von 2022 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 von 2022 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 von 2022 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese MV Agusta ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 von 2022 wiegt fahrfertig 220 kg.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 2022 wird zum Preis von 17.000 € verkauft.
Ja, diese MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.