MV Agusta Lucky Explorer Projekt 5.5 2022

Technische Datenblatt

Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 des Baujahrs 2022 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 47,6 PS (35 kW) leistet. Das Gewicht beträgt fahrbereit 220 kg.

Dieses Motorrad mit 554 cm³ Hubraum ist zum Preis von 9.000 € erhältlich.

Hubraum

554 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

47,6 PS (35 kW) bei 7500 U/min

Maximales Drehmoment

50,9 Nm (5,19 mkg) bei 5500 U/min

Leistungsgewicht

4,62 kg/PS
6,29 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,32 kg/Nm
42,39 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

87 g/km

Gewicht vollgetankt

220 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

860 mm

Länge

2220 mm

Breite

915 mm

Radstand

1505 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 43 mm, Federweg: 135 mm

Bremsen

2 Brembo-Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

100/80 R19

Stoßdämpfer

Monofederbein

Bremsen

1 Scheibe Ø 260 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

150/70 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2022

Pfade von ähnliche Leistung ab 2022

9 000 €

Der Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 2022 leistet 47,6 PS (35 kW).
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 2022 erzeugt ein maximales Drehmoment von 50,9 Nm (entspricht 5,19 mkg) dank ihres Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotors.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 2022 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 100/80 R19 und einem Hinterreifen in 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser MV Agusta beträgt 860 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Lucky Explorer Project 5.5 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 220 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Lucky Explorer Project 5.5 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 von 2022 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 von 2022 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 von 2022 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese MV Agusta ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 von 2022 wiegt fahrbereit 220 kg.
Die MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 2022 wird zum Preis von 9.000 € verkauft.