Yamaha XSR 900 GP 2025

Technische Datenblatt

Das Yamaha XSR 900 GP Modelljahr 2025 in der Kategorie Sportbike ist mit einem Reihendreizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 119 PS (87,5 kW) leistet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 200 kg.

Dieses Motorrad mit 889 cm³ Hubraum ist zum Preis von 13.499 € erhältlich.

Hubraum

889 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

119 PS (87,5 kW) bei 10000 U/min

Maximales Drehmoment

93,2 Nm (9,5 mkg) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

1,68 kg/PS
2,29 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,15 kg/Nm
21,05 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

116 g/km

Gewicht vollgetankt

200 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

835 mm

Länge

2160 mm

Breite

810 mm

Radstand

1500 mm

Mindesthöhe

1180 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 41 mm, Hub: 130 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 298 mm, radiale Montage, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Einarm-Schwinge, Federweg: 131 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 2025

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 2025

13 499 €

Der Reihendreizylinder-Viertaktmotor dieser Yamaha XSR 900 GP 2025 leistet 119 PS (87,5 kW).
Die Yamaha XSR 900 GP 2025 erzeugt dank ihres Reihendreizylinder-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 93,2 Nm (entspricht 9,5 mkg).
Die Yamaha XSR 900 GP 2025 ist mit einem 120/70 R17 Vorderreifen und einem 180/55 R17 Hinterreifen ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 835 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese XSR 900 GP ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 200 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese XSR 900 GP ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha XSR 900 GP von 2025 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Yamaha XSR 900 GP von 2025 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 900 GP von 2025 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha XSR 900 GP von 2025 wiegt fahrfertig 200 kg.
Die Yamaha XSR 900 GP 2025 wird zum Preis von 13.499 € verkauft.
Ja, diese Yamaha XSR 900 GP ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.