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BMW K 1300 GT 2010

Technische Datenblatt

Tourer & GT
  • Auf einen Blick
Die BMW K 1300 GT Baujahr 2010 in der Kategorie Tourer & GT ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 160 PS (117,7 kW) leistet und ein Drehmoment von 132,4 Nm (13,5 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 288 kg fahrbereit (255 kg Trockengewicht).
Mit einem 24-Liter-Tank bietet sie eine ausgezeichnete Reichweite.

Dieses Motorrad mit 1293 cm³ ist zum Preis von 18.400 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

1293 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

160 PS (117,7 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

132,4 Nm (13,5 mkg) bei 8000 U/min

Leistungsgewicht

1,80 kg/PS
2,45 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,18 kg/Nm
21,33 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

288 kg

Trockengewicht

255 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

820 mm

Länge

2318 mm

Breite

965 mm

Radstand

1572 mm

Mindesthöhe

1438 mm

Tankkapazität

24 L

  • Front

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein und Einarmschwinge Paralever, Federweg: 135 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 294 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Straßen- und GT-Fahrzeuge ähnlicher Hubraum ab 2010

K 1300 GT Exclusive Edition

2010

1293 cm³

FJR 1300 AS

2010

1298 cm³

Straßen- und GT-Fahrzeuge ähnliche Leistung ab 2010

K 1300 GT Exclusive Edition

2010

160 PS

1400GTR Grand Tour Edition

2010

155 PS

1400GTR

2010

155 PS
  • Verkaufspreis

18 400 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser BMW K 1300 GT 2010 leistet 160 PS (117,7 kW).
Die BMW K 1300 GT 2010 erreicht ein maximales Drehmoment von 132,4 Nm (entspricht 13,5 mkg) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die BMW K 1300 GT 2010 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser BMW beträgt 820 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Fahranfänger macht.
Ja! Diese K 1300 GT ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 288 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese K 1300 GT ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die BMW K 1300 GT von 2010 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese BMW K 1300 GT von 2010 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese BMW K 1300 GT von 2010 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese BMW ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die BMW K 1300 GT von 2010 wiegt 288 kg fahrbereit (255 kg Trockengewicht).
Die BMW K 1300 GT 2010 wird zum Preis von 18.400 € verkauft.