BMW R 1200 R Classic 2014

Technische Datenblatt

Die BMW R 1200 R Classic Baujahr 2014 aus der Kategorie Roadster ist mit einem Boxer-Zweizylinder - 4-Takt Motor ausgestattet, der 110 PS (80,9 kW) leistet und ein Drehmoment von 118,7 Nm (12,1 mkg) bietet. Das Fahrzeuggewicht beträgt fahrbereit 223 kg (198 kg Trockengewicht).
Dank der Sitzhöhe von 800 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 1170 cm³ Hubraum ist zum Preis von 13.984 € erhältlich.

Hubraum

1170 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Boxermotor – Viertakt

Maximale Leistung

110 PS (80,9 kW) bei 7750 U/min

Maximales Drehmoment

118,7 Nm (12,1 mkg) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

2,03 kg/PS
2,76 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,88 kg/Nm
18,43 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 50 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

223 kg

Trockengewicht

198 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen mit tragendem Motor

Sattelhöhe

800 mm

Länge

2145 mm

Breite

872 mm

Radstand

1495 mm

Mindesthöhe

1285 mm

Tankkapazität

18 L

Gabel

Telelever, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Federbein mit Paralever-Einarmschwinge, Federweg: 140 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 265 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2014

Roadster ähnliche Leistung ab 2014

13 984 €

Der Boxer-Zweizylinder - 4-Takt Motor dieser BMW R 1200 R Classic 2014 leistet 110 PS (80,9 kW).
Die BMW R 1200 R Classic 2014 erreicht ein maximales Drehmoment von 118,7 Nm (entspricht 12,1 mkg) dank ihres Boxer-Zweizylinder - 4-Takt Motors.
Die BMW R 1200 R Classic 2014 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser BMW beträgt 800 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese R 1200 R Classic ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 223 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese R 1200 R Classic ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die BMW R 1200 R Classic von 2014 ist für A2-Führerscheinbesitzer drosselbar.
Ja, diese BMW R 1200 R Classic von 2014 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese BMW R 1200 R Classic von 2014 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese BMW ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die BMW R 1200 R Classic von 2014 wiegt fahrbereit 223 kg (198 kg Trockengewicht).
Die BMW R 1200 R Classic 2014 wird zum Verkaufspreis von 13.984 € angeboten.