Honda CBX 750 F 1987

Technische Datenblatt

Die Honda CBX 750 F aus dem Jahrgang 1987 in der Kategorie Sport-GT ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 93 PS (68,4 kW) leistet, bei einem Gewicht von 240 kg fahrbereit (218 kg Trockengewicht).
Ihre Sitzhöhe von 795 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 747 cm³ ist zum Preis von 5.021 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

747 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

93 PS (68,4 kW) bei 9500 U/min

Maximales Drehmoment

70,6 Nm (7,2 mkg) bei 8500 U/min

Leistungsgewicht

2,58 kg/PS
3,51 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

3,40 kg/Nm
33,33 kg/mkg

Gemischaufbereitung

4 Vergaser Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

240 kg

Trockengewicht

218 kg

Rahmentyp

Doppelrohrrahmen aus Stahl

Sattelhöhe

795 mm

Länge

2145 mm

Breite

740 mm

Radstand

1465 mm

Mindesthöhe

1240 mm

Tankkapazität

22 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 39 mm, Federweg: 150 mm

Bremsen

2 Scheibenbremsen Ø 280 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel

Vorderreifen

110/90 R16

Stoßdämpfer

ProLink-Zentralfederbein, Federweg: 115 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 280 mm, 2-Kolben-Sattel

Hinterreifen

130/80 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Sport-GTs ähnlicher Hubraum von 1987

Sport-GTs ähnliche Leistung von 1987

5 021 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Honda CBX 750 F von 1987 leistet 93 PS (68,4 kW).
Die Honda CBX 750 F von 1987 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 70,6 Nm (entspricht 7,2 mkg).
Die Honda CBX 750 F von 1987 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 110/90 R16 und einem Hinterreifen in der Größe 130/80 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda beträgt 795 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese CBX 750 F ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Handhabung trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 240 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese CBX 750 F ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda CBX 750 F von 1987 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Honda CBX 750 F von 1987 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Honda CBX 750 F von 1987 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda CBX 750 F von 1987 wiegt 240 kg vollgetankt (218 kg Trockengewicht).
Die Honda CBX 750 F von 1987 wird zum Preis von 5.021 € verkauft.