Honda VTR SP-1 RC51 2001

Technische Datenblatt

Die Honda VTR SP-1 RC51 aus dem Jahr 2001 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 136 PS (100 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 200 kg.

Dieses Motorrad mit 999 cm³ Hubraum ist zum Preis von 15.245 € erhältlich.

Hubraum

999 cm³

Motortyp

V-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

136 PS (100 kW) bei 9500 U/min

Maximales Drehmoment

89,2 Nm (9,1 mkg) bei 6000 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

200 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

813 mm

Länge

2023 mm

Breite

679 mm

Radstand

1410 mm

Mindesthöhe

1118 mm

Tankkapazität

18 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

190/50 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 2001

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 2001

15 245 €

Der V2-Viertaktmotor dieser Honda VTR SP-1 RC51 von 2001 leistet 136 PS (100 kW).
Die Honda VTR SP-1 RC51 2001 erreicht ein maximales Drehmoment von 89,2 Nm (entspricht 9,1 mkg) dank ihres V2-Viertaktmotors.
Die Honda VTR SP-1 RC51 2001 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 190/50 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda beträgt 813 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese VTR SP-1 RC51 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 200 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese VTR SP-1 RC51 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda VTR SP-1 RC51 von 2001 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Honda VTR SP-1 RC51 von 2001 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Honda VTR SP-1 RC51 von 2001 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda VTR SP-1 RC51 von 2001 wiegt 200 kg im Trockenzustand.
Die Honda VTR SP-1 RC51 2001 wird zum Preis von 15.245 € verkauft.