Honda VFR800 F 2014

Technische Datenblatt

Die Honda VFR800 F des Baujahrs 2014 aus der Kategorie Sport-GT ist mit einem 4-Zylinder-V-Motor (90°-Bankwinkel) - 4-Takt ausgestattet, der 106 PS (78 kW) leistet, bei einem Gewicht von 242 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 781 cm³ Hubraum ist zum Preis von 12.599 € erhältlich.

Hubraum

781 cm³

Motortyp

4 Zylinder in 90°-L-Anordnung - 4-Takt

Maximale Leistung

106 PS (78 kW) bei 10250 min⁻¹

Maximales Drehmoment

75,5 Nm (7,7 mkp) bei 8500 min⁻¹

Leistungsgewicht

2,28 kg/PS
3,10 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

3,21 kg/Nm
31,43 kg/mkg

Gemischaufbereitung

PGM-FI Einspritzung

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2 - Variabel

Gewicht vollgetankt

242 kg

Rahmentyp

Doppelbrücke aus Aluminium

Sattelhöhe

Verstellbar zwischen 789 und 809 mm

Länge

2134 mm

Breite

748 mm

Radstand

1460 mm

Mindesthöhe

1203 mm

Tankkapazität

21,5 L

Gabel

Teleskopgabel, Ø 43 mm, Federweg: 108 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Pro-Arm Einarmschwinge mit Monofederbein, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 256 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sport-GTs ähnlicher Hubraum ab 2014

Sport-GTs ähnliche Leistung ab 2014

12 599 €

Der 4-Zylinder-V-Motor (90°-Bankwinkel) - 4-Takt dieser Honda VFR800 F von 2014 leistet 106 PS (78 kW).
Die Honda VFR800 F von 2014 erzeugt ein maximales Drehmoment von 75,5 Nm (entspricht 7,7 mkg) dank ihres 4-Zylinder-V-Motors (90°-Bankwinkel) - 4-Takt.
Die Honda VFR800 F von 2014 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Honda ist zwischen 789 und 809 mm verstellbar und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese VFR800 F ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 242 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese VFR800 F ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Honda VFR800 F von 2014 ist für A2-Führerscheininhaber drosselbar.
Ja, diese Honda VFR800 F von 2014 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Honda VFR800 F von 2014 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Honda ist ausschließlich für den Einsatz auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Honda VFR800 F von 2014 wiegt fahrbereit 242 kg.
Die Honda VFR800 F von 2014 wird zum Preis von 12.599 € verkauft.