Kawasaki ER-6n 2006

Technische Datenblatt

Die Kawasaki ER-6n aus dem Jahrgang 2006 in der Kategorie Roadster ist mit einem Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 72 PS (53 kW) leistet. Das Trockengewicht beträgt 174 kg.
Ihre Sitzhöhe von 785 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 649 cm³ ist zum Preis von 5.999 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

649 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

72 PS (53 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

65,7 Nm (6,7 mkp) bei 7000 U/min

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 38 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

174 kg

Rahmentyp

Stahl-Diamantrohrrahmen

Sattelhöhe

785 mm

Länge

2100 mm

Breite

760 mm

Radstand

1405 mm

Mindesthöhe

1095 mm

Tankkapazität

15,5 l

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 300 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Einarmschwinge, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum von 2006

Roadster ähnliche Leistung von 2006

5 999 €

Der Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser Kawasaki ER-6n 2006 leistet 72 PS (53 kW).
Die Kawasaki ER-6n 2006 erreicht ein maximales Drehmoment von 65,7 Nm (entspricht 6,7 mkg) dank ihres Reihen-Zweizylinder-Viertaktmotors.
Die Kawasaki ER-6n 2006 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 160/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 785 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese ER-6n ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 174 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese ER-6n ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki ER-6n von 2006 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki ER-6n von 2006 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki ER-6n von 2006 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki ER-6n von 2006 wiegt 174 kg im Trockenzustand.
Die Kawasaki ER-6n 2006 wird zum Verkaufspreis von 5.999 € angeboten.